京沪高铁从来不缺大站标杆车,聚集全部G1-G20这样小编号的高铁车次,但G17是目前我唯一记录到的。
经停济南西站的G17次列车
G17次由北京南始发终到上海虹桥,全程1300余公里,耗时仅有04时34分。虽然G17途经京、津、冀、鲁、苏、皖、沪等四省三市,但中途却仅仅停靠济南西、南京南、常州北等三站,直接越过天津、河北与安徽三省市,这也是我常年从安徽出差到外地坐不到这种小编号高铁的原因。
像我们这种经常东奔西走的商旅人士,还是偏好这种大站标杆车,毕竟速度快,能节省不少旅途时间。
京沪高铁从来不缺大站标杆车,聚集全部G1-G20这样小编号的高铁车次,但G17是目前我唯一记录到的。
经停济南西站的G17次列车
G17次由北京南始发终到上海虹桥,全程1300余公里,耗时仅有04时34分。虽然G17途经京、津、冀、鲁、苏、皖、沪等四省三市,但中途却仅仅停靠济南西、南京南、常州北等三站,直接越过天津、河北与安徽三省市,这也是我常年从安徽出差到外地坐不到这种小编号高铁的原因。
像我们这种经常东奔西走的商旅人士,还是偏好这种大站标杆车,毕竟速度快,能节省不少旅途时间。
让车并不取决于是不是复兴号,而是停靠的车次要让行不停靠的车次,因为同一个方向主线只有一条。
经停站点少,这也许就是高铁速度快的原因吧,[赞]
跑得快是不是票价就高了!
[给力]
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