杭州的余女士向我们“小强帮忙团”反映，说去年她竞拍到372辆新能源二手车，总价780多万元。之后她派工作人员去查看车辆，发现车子有生锈的情况，她找了检测机构，抽检了其中的5辆车，检测结果是泡水车。余女士认为，自己被骗了。
网拍372辆二手车
抽检发现都是泡水车
余女士在杭州市钱塘区开了一家新能源汽车公司，主要做新能源二手车的经销。余女士说，平常他们会去一些网站竞拍二手车，然后再进行销售。
余女士告诉记者，去年11月初她通过重庆产权联合交易所竞拍372台北汽ec3，竞拍的条件是先要向重交所缴纳150万的竞拍保证金。
经过层层竞拍，余女士最终竞拍到了这372辆新能源汽车，并和转让方签订了二手车交易合同。
“一共372台车，价值是782万3千2百5。前面缴的150万元保证金，可以抵车款，剩余还有632万3千2百5的车款。”
余女士说，这些车子都在山东，合同签订好的第二天，他就派工作人员去查看了车况。“车门里面的内饰面板上有水迹，刹车上也有生锈的痕迹，脚垫下面有生锈、泥沙。我们自己看了一半，也通知了卖方的业务人员，第二天他们也派人前来一起核实。大概有290台车，疑似是泡水车。”
余女士说，看到200多辆车有问题，她很不放心，于是她委托了一家名叫检车家的机构对其中的5辆车进行了抽检。随机抽检了5台车，鉴定报告确认都是泡水车。
现场，余女士拿出了这5份检测报告，余女士随机挑选了一份，说这辆车子的抽检结果与当时竞拍页面公示的车况信息并不一样。“以48号车为例，这辆车车况公示信息写着不上高压，仪表乱码。但是实际检测结果是乘客驾驶舱地板线束及接口存在泡水泥沙痕迹，最终鉴定结果是泡水车。”
余女士提供了372辆车子的竞拍信息公示清单，上面写了每辆车的使用年限、行驶里程等数据，在备注一栏里面，有些车子注明零部件存在一些问题，同时写明内容仅供参考，具体以看车、提车时的实际情况为准。
余女士说，这些车子的车况她实在无法接受，于是找了这次二手车交易的转让方，华夏出行公司了解情况，他们表示不知情。刚开始奔着跟他们友好协商，但是一直没有结果，到了今天就差不多一年了。
因为和转让方没能达成一致，之前余女士缴纳的150万元交易保证金目前也没法拿回。
和转让方没能达成一致
保证金无法拿回
余女士认为，200多辆车子疑似泡水车，她没法要，现在想退150万竞拍保证金，也退不回。
余女士这次二手车交易，转让方是华夏出行公司，余女士手上有华夏出行公司一位负责人的电话，记者拨打了过去。
华夏出行公司负责人吴先生表示，他们有自己的认定和判定，和余女士达不成一致，余女士已经启动了法律程序。同时，对于余女士找了检测机构对5辆车子的抽检结果，华夏出行也不认可，并表示已经申请法院介入了。
这起事件该怎么解决？华夏出行表示，愿意通过司法途径解决。
余女士当初是在重庆联合产权交易所竞拍到的新能源车子，她说，上个月交易所给她发函，说华夏出行公司申请终结这个项目的交易，需要扣除她缴纳的150万交易保证金。理由是她没有按照合同约定，在合同签订后的五个工作日内缴纳尾款。
余女士表示：“在签好合同的第二天，就在现场发现了这一批疑似泡水车，也第一时间和华夏出行反映了。我们把这些报告给平台看，平台还没有回复给我们。”
对此，记者联系上这笔交易的重庆联合产权交易所业务员，对方表示，这起事件，他们也可以帮双方进行调解。“需要我们进行调解，肯定会调解，包括发函、电话。不管是买受人还是转卖方，来我们交易所挂牌，一定秉承着国有资产处置相关办法和管理规定。”
