7月18日凌晨3点，随着UPS11机房供电开关的顺利合闸，3台华为新UPS同时运转起来，现场数十名工程师都欢心鼓舞，意味着历经两个深夜的奋战，在首套UPS系统割接13天后，第二套UPS并机系统在线割接顺利完成，比原定计划提前了5天，在同样零操作失误的情况下，操作时间比上次缩减了50%。

割接完成前，上电前检查

机场方项目经理王晓坚表示：为了这一刻的到来，深圳机场数管中心UPS专项组与华为已经进行长达2个半月的现场勘查及方案优化讨论，光割接方案就迭代了40多个版本。此次割接涉及UPS数量众多，原始配电架构无冗余，不利于不断电在线割接，而且后端承载着机场重要生产系统，不允许出现任何失误，难度极大。同时，UPS主机割接替换在深圳机场属于首次，外部也无可借鉴经验，但是现网运行的UPS主机服役时间过长，故障时有发生，设备原厂人员从供电保障方面，也建议机场尽快对现网设备进行替换升级。

从产品质量、服务保障等方面综合考虑，我们最终选择华为的UPS方案。项目自4月底开始方案设计以来，机场专项组和华为组成联合团队，反复勘查现场、论证方案，建立每日一会的沟通机制，最终确定了负载不中断供电，人员不带电操作的最佳方案；同时为应对割接过程中可能出现的极端情况，项目组制定了全方位应急措施——从设备保障、业务通报、应急措施、各产品技术团队等多方面制定了详细方案，保证紧急情况下的快速响应。

最终连战连捷，操作过程零失误，这要感谢技术过硬，经验丰富的华为UPS工程师们的辛勤付出。

现场项目分析会

机场数管中心总经理黄飙表示：UPS主机更新改造项目是机场高层领导亲自挂帅的“未来机场”二期项目的重点工程，将对机场航站楼、ITC大楼10个重要机房30台老旧UPS主机进行在线割接替换，机场基于华为在UPS领域的深刻积累，采用了华为模块化UPS5000系列产品，希望通过此次UPS主机升级换代，为深圳机场打造智慧化“未来机场”，为重构ICT基础设施平台保驾护航。UPS主机改造项目再次迎来成功，意味着机场UPS系统维护工作水平已经上升到新的台阶，证明对于老旧UPS主机替换，只要方案制定正确，流程可操作性强，在线割接是可行可控的，老旧UPS主机割接改造并不可怕，此次项目告捷极大地增强了我们面对接下来密集UPS“割接战”的信心，当然这份信心离不开华为的支持，未来华为还将一如既往地用最优秀的产品和服务帮助深圳机场建设国际航空枢纽，朝着“未来机场”的目标持续迈进，早日实现全球管理卓越、创新引领机场集团的战略愿景。

每逢重大节假日、关键事件、重大自然灾害，以及客户需要对网络进行重大操作等关键时期，华为中国政企服务都会为每位客户提供预防性的保障支持服务——即重大事件保障服务。

深圳机场T3航站楼