K269/270次列车是中国铁路运行于首都北京至河南洛阳市的一趟快速列车，自1991年4月10日起开行，现由郑州局集团郑州客运段北京二队负责客运任务，是豫西的首班始发进京列车。列车使用两组中国铁路25G型客车，经由京广铁路、新月铁路、焦柳铁路及陇海铁路运行，途经北京、河北及河南两省一市，全程803公里。
北京丰台站至洛阳站K269次运行10小时38分，经停北京丰台、涿州、高碑店、保定、定州、石家庄、邯郸、新乡、焦作、济源、洛阳。
洛阳站至北京丰台站K270次运行10小时32分，经停洛阳、济源、焦作、获嘉、新乡、鹤壁、汤阴、安阳、邢台、石家庄、保定、北京丰台。
车次历史：
K269/270次列车的前身是北京至洛阳的231/232次直通旅客快车，于1991年4月10正式开行，当时列车经京广铁路、新月铁路、焦柳铁路及陇海铁路运行，成为洛阳及豫西北地区的首班进京列车。
1996年1月21日，配合北京西站正式启用，231/232次列车改为北京西站始发终到。
1997年4月1日，中国铁路实行第一次大提速，231/232次列车更改车次为531/532次。
2000年10月21日，中国铁路实行第三次大提速，531/532次列车更改车次为2101/2102次。
2004年4月18日，中国铁路实行第五次大提速，2101/2102次列车升级为快速列车，车次为K269/270次，同时列车于新乡至洛阳东段改经京广铁路、陇海铁路运行，比此前提速约2小时。
2011年1月11日，K269/270次列车于新乡至洛阳东段改经新月、焦柳及陇海线运行。
2023年7月1日，K269/270次列车改为北京丰台站始发终到。
2024年1月10日，本列车套跑的K7709/7710次列车改由HXD3D-1893“毛泽东号”机车牵引。
