连苏高铁(连云港一盐城一泰州一苏州)，高铁线路如果能成立，那是破解环泰州高铁与环苏州机场的一个重要环节。也是一个历史性的突破，这将泰州加速拥抱苏南城市，其代表着国内第二强的地级市(苏州市)。
虽然，泰州的靖江市在建设过江通道上看似落后于南通的如皋市在过江大桥(张靖皋)上的领先，实则泰州靖江市有一个后来居上的先机。也就是在过江通道上实现公铁两用大桥，从而使泰州境内的(兴化、泰州、姜堰、靖江)加速融入苏南城市！促进两地的经济、文化、旅游、商务之间的合作与交流！
那么，苏州(塘桥)机场完全有必要进行一系列的选址、规划、实施、建设。从而苏南地区实现(公、铁、水、空港、磁悬浮、地铁、)多功能、立体化、综合性的功能完备的智能化、绿色环保、充满黑科技的一座连接世界各地让世人惊叹的综合性机场！
苏州也迎来一系列消息，江苏省交通厅印发《关于落实加快建设交通强国五年行动计划（2023—2027年）实施方案》中明确提到，积极推动苏州规划建设运输机场。2023年8月，国务院批复的《江苏省国土空间规划（2021—2035年）》就已经提出，开展苏州、宿迁民用运输机场布局深化研究。近期苏州方面也着重推出了机场城市国际代码“SZO"。是苏州机场建设落地实施前的重要一环！这说明了苏州机场未曾远去，而是在一步一个脚印地逐步进入正轨！
以此，苏州、泰州能否借势于“连苏高铁"的东风来破解各自的闭环与瓶颈。从而加快实现两市的经济再上一个新台阶。让那些看好苏州、泰州两市与那些不看好苏州、泰州两市的人一起拭目以待吧！
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